国创成钛酸锂电池应用于香港公交运营项目

近期，四川国创成电池材料有限公司（以下简称“国创成”）钛酸锂电池成功应用于香港电动公共轻型巴士项目，在香港这一国际化都市的公共交通、储能及电网调频等领域展现出广阔的应用前景。

220KV牵引变电站能馈牵引储能

近期，在香港特区政府及相关公交运营商组织的项目中，来自成都的国创成钛酸锂电池系统脱颖而出，成功应用于香港电动公共轻型巴士（e-PLB）项目。

据悉，国创成提供的解决方案，契合香港《电动公共轻型巴士及关联充电设施技术指南》的要求。针对香港停车空间有限、难以实施夜间慢充的现状，国创成的钛酸锂电池支持“机会性充电”（Opportunity Charging），即利用司机休息或到站的间隙，通过车顶受电弓进行5至10分钟的极速补能。这种“即充即走”的模式，不仅解决了续航焦虑，更因其高安全性，为香港多种城市场景提供了坚实保障。

钛酸锂技术：安全性能提升 维护成本降低

四川国创成是一家技术见长的中小型创业企业，也是国内较早从事钛酸锂电池研究的团队，承接了包括两项863钛酸锂储能项目在内的多项国家重大专项。从事电池材料相关研发近20年，企业始终坚持正向研发，形成了自身在电池材料领域的理论体系与知识产权体系。

与传统技术路线不同，钛酸锂电池被誉为锂电池领域的“特种兵”，其核心优势源于负极材料——钛酸锂（Li4Ti5O12）。这种材料在充放电过程中被称为“零应变材料”，晶格结构几乎不变，从根本上杜绝了电池内部的副反应与热失控风险。

根据权威测试数据，钛酸锂电池在针刺实验中，温度仅上升30℃，即便过充至5.2V，也不燃烧、不爆炸，且在-40℃至75℃的极端温度区间内仍能高效工作。此外，其循环寿命在5C充放电条件下仍高达3万次以上，是普通锂电池的50倍，这意味着在全生命周期内，它几乎无需更换，大幅降低了维护成本和安全风险。这些特性使得钛酸锂技术成为军工、航空航天等高安全等级领域的选项。

香港5~10分钟极速快充巴士

应用场景广泛 助力绿色低碳转型

香港作为全球知名的国际化大都市，公共交通系统密集、电网负荷高，对新能源设备的安全性要求近乎严苛。特别是在电动公交领域，车辆需在高密度、长时段的运营场景下保持稳定，且需应对香港夏季的高温高湿及每年都会袭来的极端天气。因此，香港市场对电池的选择不仅是商业行为，更是对城市公共安全负责的体现。

在公共交通领域，钛酸锂电池的快充特性与超长寿命将彻底改变运营模式：无需建设昂贵的夜间充电站，车辆可在运营线路上利用短暂停靠时间完成补能；同时，其在高温环境下的稳定性，能有效避免夏季电池自燃风险，为市民提供更安全、可靠的绿色出行服务。

在储能系统领域，香港土地资源稀缺，对储能系统的安全性和占地面积要求极高。钛酸锂电池因体积紧凑，无需复杂热管理系统且寿命超长，非常适合作为工商业储能与家庭储能系统。当台风等极端天气导致停电时，这类储能系统能迅速切换为应急电源，保障医院、通讯基站等关键设施运行。

在船舶动力领域，香港作为重要港口，船舶排放是空气污染的重要来源之一。钛酸锂电池的高功率密度和快速充放电能力，使其成为港作拖船、渡轮混合动力及纯电动力系统的理想选择。其本质安全特性可有效防止船舶在密闭空间内发生电池火灾，解决电动船舶的安全痛点，助力香港港口实现绿色低碳转型。

在电网调频领域，电网调频要求电池具备极高的的响应速度和循环寿命。钛酸锂电池支持毫秒级响应与高频次充放电，能有效平抑电网波动，提升供电质量。在香港这样高度依赖稳定电力供应的金融中心，部署钛酸锂电网调频系统，将极大增强电网的韧性和抗风险能力。（文 | 聂伟）