外观方面,东风本田S7采用贯穿式LED日间行车灯,两侧为分叉设计,配合中央可发光的本田Logo,营造出不错的辨识度。前脸造型十分硬朗且肌肉感十足,以犀利的线条切割为主,呈现出X形的造型趋势。
车身侧面,东风本田S7配备隐藏式电动车门外拉手和流媒体外后视镜并集成转向灯。车辆尾部配备贯穿式尾灯设计,整体也呈现一个H形,与车头相呼应。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4750mm*1930mm*1625mm,轴距2930mm,最小离地间隙193mm。
内饰方面,新车采用简洁的设计风格,配备12.8英寸多媒体显示屏+9.9英寸液晶仪表盘+流媒体内后视镜屏幕的组合,按键式换挡机构也进一步提升了精致感。配置方面,新车配备前/后排座椅通风、带有头枕扬声器的BOSE音响、香氛系统等。融入AI大模型+AI助手的Honda CONNECT 4.0智导互联系统,引入华为光场屏技术,实现40英寸虚拟屏幕的远距成像,缓解视觉疲劳。智能光语系统通过1031颗LED灯与音响联动,打造沉浸式氛围。智驾方面,新车采用Honda SENSING 360+高阶智驾系统,配备9个车外摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。
动力方面,单电机版电动机总功率为200kW,配备来自宁德时代的三元锂电池组,CLTC工况续航里程为650km。双电机版电动机总功率350kW,0-100km/h加速4.6秒,CLTC工况续航里程620km。驾驶模式方面,新车提供R超享模式和V专属模式,其中R超享模式能让新手快速上手,V专属模式则将开放更多的车辆权限给驾驶者。
总结:
和那些主打低价格的纯电动车型不同,东风本田S7是一款以性能为卖点的车型,更希望靠驾驶感受和用车体验来打动消费者。在目前的国内纯电动车市场,其主要竞争对手包括特斯拉Model Y、凯迪拉克IQ傲歌等。
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